20多家车企搭上DeepSeek“快车”，全面升级智能座舱

DeepSeek走红不到两周，国内外云计算厂商、芯片厂商、软件厂商、券商和众多终端厂商密集宣布上线DeepSeek，一股“AI风暴”强势席卷各行各业。

在汽车行业，不少车企也闻风而动，纷纷搭上了DeepSeek的“AI快车”。2月8日，东风汽车宣布，公司旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作。目前东风岚图逍遥座舱已率先完成部署，并于2月7日起启动与DeepSeek大模型的深度融合，预计2月14日通过OTA更新，让用户体验到云端智能升级后的全新座舱功能。

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2月7日，吉利汽车宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1实现深度融合。经过模型“蒸馏训练”，新AI系统能够精准理解用户的模糊指令，并调用约2000个车载接口，覆盖车辆控制、主动对话及售后服务等多个场景，大幅提升智能交互体验。

极氪也官宣旗下自研Kr AI大模型与DeepSeek-R1大模型完成深度融合，并且智能座舱助手AI Eva已完成集成并即将上线。

智己汽车宣布，其智能座舱也已深度引入DeepSeek大模型，并与豆包、通义等大模型合作，通过深度联合训练，构建多场景插拔式AI矩阵平台。

除此之外，宝骏、长城、零跑、蔚来、小鹏 、奇瑞、长安等也纷纷接入DeepSeek。

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作为国内首个全面对标GPT-4技术架构的AI大模型，DeepSeek系列涵盖从7B到超千亿参数的完整模型矩阵，在数学推理、代码生成、多轮对话等核心能力上达到国际领先水平。目前已衍生出DeepSeek-R1、DeepSeek-V2、DeepSeek-V3等多个版本，广泛应用于智能客服、教育辅助、金融分析等垂直领域。

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车企接入DeepSeek大模型后，主要可实现三方面的用户体验升级：第一，突破传统车机“一问一答”模式，车辆将能够更精准地理解用户指令，实现多轮对话和上下文理解，带来更自然流畅的语音交互体验。

第二，秒懂用户的小心思，场景理解更智能，进一步融合多模态感知决策能力，能实现对舱内场景与道路环境的深刻理解，精准识别驾驶员意图，为用户提供更个性化的主动推荐与出行服务。

第三，功能迭代更快，在知识蒸馏与强化学习等技术赋能下，可实现大模型的持续学习与进化，加速用户智能化体验的革新。

尽管DeepSeek大模型为汽车行业带来了诸多变革和机遇，但其能否大幅提升座舱的交互体验，为用户带来真正的便利和安全，还需时间的检验。