华为与江淮汽车“第四界”揭开面纱,对标迈巴赫、劳斯莱斯

摘要:当前,国内高端乘用车市场正呈现快速扩容态势,同时中国品牌在这一领域渗透率较低。在市场看来,江淮汽车有望借助华为赋能打破百万豪车被外资垄断的格局,引领“尊界”踏上新征途。

华为与江淮汽车合作的“第四界”名称终于尘埃落定!

7月15日晚,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露,华为与江淮汽车合作的汽车品牌命名为“尊界”,而非此前传闻的“傲界”。

企查查知识产权信息显示,华为技术有限公司已申请注册多枚“尊界”商标。

至此,华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌,均已揭开面纱。另外“三界”分别是问界、智界和享界。

值得一提的是,余承东在直播中回应了问界商标转让的问题,他表示:“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯,主要是国家法规要求,品牌商和生产商必须合一,这个品牌必须由生产厂商拥有,所以我们把问界、智界、享界、尊界四个‘界’都转给了车厂。”

现在,四界中只有尊界车型尚未面世。此前,余承东曾表示“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位是超高端,定价将是百万元级别。

其实早在2019年12月,华为就与安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称“江汽集团”)签署了全面合作框架协议暨MDC平台项目合作协议,双方计划在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面展开深入合作。

江汽集团是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。

在2024中国汽车论坛上,江汽集团董事长、总经理项兴初表示,正在全力推进与华为的合作项目。该项目打造了全新平台和领先的智电架构,规划了多款产品,将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车,填补我国超高端智能新能源汽车市场空白。

项兴初还透露,江淮汽车与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段,计划今年底下线,明年上半年上市。

为了全面推进合作,江汽集团还打造了集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级标杆智慧工厂。目前,工厂建设已基本完成,规划年产20万辆,未来将支持生产更多江淮华为合作车型。

当前,国内高端乘用车市场正呈现快速扩容态势,同时中国品牌在这一领域渗透率较低。在市场看来,江淮汽车有望借助华为赋能打破百万豪车被外资垄断的格局,引领“尊界”踏上新征途。

编辑/姬妍
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