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7月15日,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良通过社交平台转发并赞同极氪智能科技副总裁朱凌关于电动车制动问题的看法。极氪副总裁指出,在电动车设计中,由于电动车相比燃油车动力更强、加速更快,普遍重量更重,以及部分电动车追求低电耗而使用低滚阻轮胎,这些因素共同导致电动车制动系统设计更为复杂。特别强调了制动器热容量的重要性,并批评一些车辆在宣传制动距离时采用的标准不明确。
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