集度落地、回港二次上市，百度驶上厚雪长坡新赛道

近日，百度正式通过港交所上市聆讯。受此利好消息影响，百度美股盘前股价一度大涨7%。开盘后涨幅超过10%，市值增加约80亿美元，折合人民币超过500亿。

牛年开局，百度好消息不断。通过十年聚焦AI技术，目前百度已转型为AI生态型公司，百度2020年财报显示，智能云服务、智能交通、智能驾驶及昆仑芯片等非广告业务进步飞快，AI新业务正成为拉动百度中长期增长的新引擎。

3月1日百度官宣，是日召开临时股东大会审议通过拆股事宜，拆股比例为1:80。市场普遍认为，此为百度赴港二次上市的先兆，同时也是为百度与吉利合资组建智能汽车公司造势。当天百度股价开盘大涨7%，截至美股收盘，涨4.28%至295.58美元每股，总市值约1008亿美元。盘后百度股价仍继续上涨。 3月2日，百度持股55%、吉利持股45%的全新智能汽车合资公司——集度汽车有限公司（以下简称集度）完成注册的消息登上热搜，这就意味着，百度正式踏上了亲自造车的征途。

这家全新的合资公司之所以取名集度，是由于百度用算法为新公司起了一百多个名字，最终才确定为集度，取“集百度AI能力之大成”之意。

百度以整车制造商的身份进军汽车领域，自身优势在于AI技术赋能，百度Apollo全新发布的智舱、智云、智驾、智图四大系列的智能汽车产品全景惊艳了世界。七年面壁，百度终于实现了自动驾驶、智能车联、智能交通三驾马车破壁而飞，在自动驾驶的赛道上，百度Apollo成为当之无愧的领跑者。而吉利的优势是吉利拥有领先全球的浩瀚SEA智能进化体验架构。强强联手的集度势将爆发出巨大的发展动能。

集度将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链，传承百度强大的人工智能、互联网科技基因，利用Apollo领先的自动驾驶能力，发挥在汽车智能化领域长达8年的经验优势，重塑智能汽车产品形态，成为智能出行时代的变革者。

当前，汽车行业大潮涌动，汽车电动化、智能化浪潮呼啸而来，汽车正由单纯的交通工具向智能化移动终端转变，势将成为继手机之后移动互联网新入口，其市场规模将在万亿以上，在这条厚雪长坡的赛道上，特斯拉和有新势力造车三杰之称的蔚来、理想、小鹏正在加速，华为、阿里、恒大也是磨拳擦掌、跃跃欲试，而始终高举科技大旗的百度是BAT互联网三巨头中，最有实力成为整车制造商，进军智能汽车领域的科技公司。

集度落地只是百度亲自造车迈出的第一步，量产车上市约还有三年时间，集度汽车将有怎样精彩的表现，时间将给出答案。