特斯拉妙用，电网奔溃的得州，有人靠它温暖过夜！

美国得克萨斯州的人民最近挺糟心，身处亚热带的他们却突然遭遇百年难得一见的大寒潮，随着暴风雪来袭，一下子进入冰雪覆盖的“冰汽时代”。

由于海洋影响，得州的冬天向来处于较为温暖的气候。在阳光大好的冬天，甚至穿着短袖都不觉得冷，所以根本没有应对类似寒潮的应急机制。从普通家庭，到能源公司，几乎都没有考虑过极端天气的影响，毕竟别说积雪，他们那连下雪都很少见。

突如其来的暴雪严寒，使得州的气温陡然降到零下18度，让得州民众对于取暖的需求大大增长。然而问题来了，得州主要靠天然气发电，由于没有考虑极寒天气，天然气管道供应缺少防冻除冰处理，出现大量冰堵，使得能源供给的上游端瘫痪，下游的发电厂也无计可施。

一边是缺少足够的天然气发电，一边是日益增大的用电需求量，同时得州电网又独立于美国的东西部电网之外，无法从其他地区紧急调度输电。于是，我们看到了魔幻的情况，在科技最发达的美国，在美国能源最丰富的得州，电网却几乎濒临奔溃，数百万家庭的供电受到影响。

据相关媒体报道，得州地区的部分电价，甚至飙升数百倍，一度电高达11美元。这还不是最惨的，大量的居民区更是直接断电，面临无电可用的状态。没有天然气，没有电，就意味着无法取暖，不少居民家里的水管直接冻裂，房间变冰窟，就好似美国灾难片《后天》里描绘的场景。

为了取暖，断电后的得州人民各出奇招。有些人将毯子被子紧紧地裹在身上，在寒风中瑟瑟发抖；有些人开始回归自然，捡起柴火，烤起火盆和壁炉；有些人购置了户外保暖设施，在客厅支起了帐篷，钻进羽绒睡袋……

特斯拉车主就是在这样极端严寒的条件下，发现了自家车的妙用。

特斯拉在一次系统更新后，曾经加入“露营模式”功能，方便户外游玩的车主可以度过温暖的夜晚。只要电池还有能量，特斯拉就能持续保持车内的温度，最多能超过24小时。

油管和推特上的特斯拉车主，也纷纷开启凡尔赛模式，大秀自己的温暖过夜视频。在得州人民瑟瑟发抖的晚上，他们将特斯拉后座改造成睡床，温暖又安心，甚至还能利用大屏中控玩游戏、看视频，仿佛生活在不同的世界，那叫一个舒适。

相较于燃油车的暖气，用电制热的特斯拉无需担心一氧化碳中毒的风险，可以在车里待上温暖的一整夜，安心睡好觉。电动汽车在严寒气候下一向被人诟病，续航缩水，令人苦不堪言，但这一回，特斯拉却是翻身把歌唱，化身“保暖神器”。露营模式的耗电量并不大，24小时差不多用去一半的电量，可以很好地在断电期间保障车主和家人们的温暖。