马斯克周一在社交媒体上发帖称:“400瓦时/公斤具有高循环寿命的电池,距量产(而不仅是实验室)已不远。可能3到4年。”研究人员称,特斯拉Model 3车型目前使用的松下“2170”电池的能量密度约为260瓦时/公斤,在现有水平上增加50%对于实现更长的驾驶里程将至关重要。
编辑/王文娟
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