打车补贴又来了！美团再出新招迎战滴滴高德

据悉，美团近日正频繁和出行供应商接触，计划加大打车补贴。通过美团打车的专享入口打车，用户每单都能获得20%-30%优惠，这一计划将在主流城市上线，抢占10%以上的市场份额。

毫无疑问，美团将再度在出行领域掀起价格战，试图吸引更多用户，抢占市场份额。

这种事在出行领域十分常见，而这次的主角美团在这方面更是老手，早在2017年，美团就曾在南京悄然上线打车入口，一年后又正式登陆上海，并通过价格战抢夺了上海市场。不过这也对美团带来了巨额的成本和巨额亏损。美团上市时发布的招股书显示，其网约车司机相关成本从2017年的2.9亿元快速上涨至2018年的44.6亿元。据悉，2018年美团每个月要在网约车司机身上投入3.7亿元。前美团高级副总裁王慧文还曾表示，美团不会加大在网约车上的投入。

然而去年四月，美团打车接入了曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商，成为了一个对标滴滴的聚合平台。

滴滴也不甘落后，7月27日，滴滴宣布升级APP至6.0版本，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合至“打车”入口。此外，还有一个更多车型的选项，比如东风出行等第三方出行服务商。目前和滴滴合作的第三方出行服务商包括：秒走打车、蓝色大道、阳光出行、如祺出行、东风出行、旗妙出行。对于抢占出行市场，两家公司都是劲头十足。

这一次，美团的“优惠战略”，大有挫一挫同行锐气的意味，谁将成为出行领域的龙头老大尚未知晓，不过这对打车通勤的朋友来说，绝对是一个好福利。

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