“不差钱”的拼多多，疯狂逆势入局在线旅游？

6月13日，拼多多“非遗购物节”上线，同时，“云游中国”直播也如期举行，据悉，拼多多近日来低调布局在线旅游产品和服务，有业者以为，拼多多或许在布一个大局，打算入驻千亿在线旅游市场。

疫情之下，全球旅游产业都陷于停滞，然而最近有旅游业者发现，拼多多低调上线机票预定入口，而在此之前，拼多多便已 经开始了旅游产品服务入口的搭建。

打开拼多多APP，点击“充值中心”，细心的用户会发现拼多多增加了火车票、机票入口，如果进一步对比同款票价格，会发现相比携程、飞猪等主流OTA平台，拼多多的火车和飞机票预定服务在票价上均占有一定的优势。

不过，机票服务入口设置较为隐蔽，对比去年同样低调上线的火车票业务，机票业务暂未提供任何促销手段和措施，业务入口上线也更加低调。

4月，拼多多就与航空旅游同业交易平台51Book达成了战略合作协议，由51Book为拼多多提供一站式在线机票预订解决方案。

更早之前，2019年年末，拼多多就上线了火车票业务，并且利用其熟悉的分享免单、无门槛免减等方式运营，显然是有意开拓旅游交通市场格局。

不过，交通票务产品利润低，旅游平台通常都以0零润、负利润吸引用户，拼多多上线此服务并为之倾斜一定的现金资源，意在以此票务产品服务为契机，盘活旅游产品服务，而与火车票服务几乎同期推出的多多旅行恰恰补齐了这一产品链。虽然官方声明未曾邀请旅游商家入驻，但目前春秋旅游、驴妈妈等多家旅游品牌已经入驻多多旅行，并已实现了一定的交易。

多多旅行同火车、机票服务一样，都是低调上线，目前已有了可为用户提供的包括国内游、出境游等热门旅游目的地产品和服务。

尽管在之前，拼多多官方否认其涉水旅游产业的计划，并声明交通票务服务上线只是满足平台用户的需求。但平台为用户提供了诸如免单、现金抵扣、无门槛券等优惠政策，显然还是希望能够在这一领域有所作为的。

而就在机票入口上线不足半月，拼多多又上线了首届“中国非遗”购物节，此次非遗购物节由国家文化和旅游部非遗司指导，由拼多多承办。同时，“云游中国”在线旅游直播项目也持续在四川、广东、辽宁、云南、湖南、山西等地多点开花，并在非遗购物节当日发挥了重要作用。

“云游中国”是拼多多推出的在线旅游直播项目，通过“旅游直播+带货”模式，一方面拓展旅游资源的线上出路，另一方面也期望通过平台规模优势，引导消费者进入线下旅游市场。

2015年，拼多多上线，以家人拼团、分享得现金的形式迅速抢占了下沉市场，目前坐拥6亿用户。然而，上市后的拼多多财报表现却不尽如股东意，拼多多亟需开拓更大的消费市场。

而3000亿在线旅游市场，对于一个拥有6亿用户基数的平台来说，是有着绝对吸引力的，疫情前，有机构曾预估，2020年在线旅游交易额将超过1.7万亿元。拼多多想要进入旅游业也不是没这个可能。

如果拼多多有意布局，那么，其庞大的三四线用户基础，还有众所周知的低价拼单策略、低价策略，将极大威胁传统OTA平台，拼多多对在线旅游行业的降维打击也不是不可能。

只是不知道，如果到了这一步，对于经历了行业阵痛的旅游业来说，到底是福还是祸？